W produkcji kółek jezdnych jakość materiału i konstrukcja wpływają bezpośrednio na trwałość, nośność i żywotność.
Aby zagwarantować długotrwałą niezawodność, każde koło przechodzi kompleksowy proces testowania — w tym odporność na ścieranie, wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, starzenie się materiału, grubość bieżnika i odporność antystatyczna oceny.

1. Test odporności na ścieranie materiału koła

Test odporności na ścieranie ma na celu ocenę, jak dobrze koło wytrzymuje zużycie podczas regularnego użytkowania.
Test ten dostarcza informacji na temat mechanizmu zużycia, tempa ścierania i ogólnej trwałości materiału koła, oferując cenne dane do optymalizacji materiału i ulepszania konstrukcji.

Używając maszyny do testowania ścierania kół, koło jest poddawane ciągłemu tarciu pod określonym ciśnieniem i prędkością, aby symulować warunki rzeczywiste. Sprzęt mierzy zużycie powierzchni, utratę objętości i zmiany współczynnika tarcia.

Cel testu:

• Ocena odporności na ścieranie różnych materiałów (TPR, PU, nylon itp.)

• Przewidywanie żywotności koła

• Optymalizacja formuł dla lepszej odporności na zużycie

2. Test wytrzymałości na rozciąganie i rozdarcie materiału

Testy wytrzymałości na rozciąganie i rozdarcie oceniają wytrzymałość strukturalną i wytrzymałość materiału koła — zapewniając odporność na pękanie, rozciąganie lub deformację pod wpływem naprężeń.

• Test rozciągania:
  Próbka jest rozciągana aż do zerwania, mierząc maksymalną wytrzymałość na rozciąganie i wydłużenie przy zerwaniu.
  → Wyższa wytrzymałość na rozciąganie oznacza mocniejszy materiał; mniejsze wydłużenie wskazuje na lepszą odporność na deformację.

• Test odporności na rozdarcie:
  Próbka jest rozrywana w kontrolowanym kierunku w celu pomiaru wytrzymałości na rozdarcie.
  → Wyższa odporność na rozdarcie oznacza, że materiał jest mniej podatny na pękanie lub rozszczepianie podczas pracy.

Wniosek:
Im mniej materiał się rozciąga lub rozrywa, tym mocniejsze i trwalsze będzie kółko jezdne — nawet przy dużych obciążeniach lub w warunkach uderzeniowych.

3. Test starzenia się materiału

Test starzenia się materiału ocenia stabilność działania koła w wysokiej temperaturze i pod ciśnieniem atmosferycznym.
Używając komory do testów starzenia termicznego, z temperaturami regulowanymi do 300°C, symulujemy długotrwałe narażenie na ciepło, aby zmierzyć degradację wydajności.

Po testach, postarzone próbki są porównywane z niepostarzonymi, aby określić stabilność termiczną i adaptację w środowiskach o wysokiej temperaturze — zapewniając niezawodne działanie naszych kół w warunkach przemysłowych i zewnętrznych.

4. Pomiar grubości bieżnika

Grubość bieżnika bezpośrednio wpływa na amortyzację wstrząsów, odporność na zużycie i nośność koła.
Używając precyzyjnych suwmiarek, mierzymy grubość bieżnika podczas produkcji, aby utrzymać stały zakres między 5 mm a 8 mm, zapewniając optymalną równowagę elastyczności i trwałości.

5. Test odporności antystatycznej

W przypadku kółek jezdnych używanych w środowiskach przewodzących lub wrażliwych na ESD, odporność antystatyczna jest kluczowym wskaźnikiem jakości.
Mierzymy rezystancję elektryczną za pomocą testera rezystancji, jak pokazano po prawej stronie.

Nasze obecne koła antystatyczne osiągają wartość rezystancji zaledwie kilku omów, zapewniając doskonałą przewodność.
Dla zwiększenia przewodności, specjalne materiały przewodzące mogą być dodane w celu dalszego zmniejszenia rezystancji.

Poprzez rygorystyczne testowanie kółek jezdnych — obejmujące ścieranie, wytrzymałość, starzenie, grubość i działanie antystatyczne — zapewniamy, że każdy produkt spełnia najwyższe standardy trwałości, stabilności i niezawodności.
Każde koło, które opuszcza naszą fabrykę, odzwierciedla nasze zaangażowanie w stałą jakość i niezawodne działanie w każdym zastosowaniu.